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刚刚,名单公布,重大利好!
Q
此次开展应用试点城市预期成果是什么?
A
7月2日,工信部发布的智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答显示:
一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。以覆盖试点城市全域为目标,持续提升智能化路侧基础设施与云控基础平台覆盖率。
二是促进多场景自动驾驶规模化应用,因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点。
三是探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体,鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式,探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商业模式。
Q
此次试点城市如何与前期支持的测试区、车联网先导区、双智试点等试点项目做好延续?
A
7月2日,工信部发布的智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答显示:
智能网联汽车“车路云一体化”应用试点将充分发挥前期相关试点工作的建设基础,推动智能网联汽车“车路云一体化”技术落地与规模应用。
要进一步扩大试点范围,通过统一的架构设计,推动城市级建设、城市群“连片”基础设施建设,打破“碎片化、烟囱式”的“单点”部署,实现更大规模、更广范围的应用实践。
强调车、路、云、网、图、安全等各环节统筹协调发展,突出“网联赋能”加持作用,从场景上覆盖协同预警、协同驾驶辅助、协同自动驾驶等不同等级的网联化功能应用。
明确“车路云一体化”试点的建设运营主体,探索基础设施投资、建设和运营等商业模式。
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